提到铝产业，人们印象中总离不开高耗能、高污染。作为我市六大产业基地之一，包头铝业产业园区近年来加大转型升级步伐，引进了技术含量高、附加值高的铝精深加工项目，推动铝产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。
走进包头盛泰汽车零部件制造有限公司三期生产线，在一只只高效灵巧的机械臂手中，重达20多斤的铝合金轮毂被轻松“拿捏”，企业正以拉满弓的态势全力冲刺生产。目前，企业的订单量非常饱满，产品远销欧洲、北美和日本，国内外的各大汽车品牌也都是盛泰的客户。
盛泰汽车零部件有限公司总经理王超：我们招聘了大量的工人，应该到5月份都会是一个满产的状态。
盛泰汽车零部件制造有限公司在一、二期项目基础上规划建设了三期项目，三期项目于今年2月投产，主要以铝锭为原料，通过现代化生产线的精深加工生产铝合金轮毂。目前，三期项目共可年产600万只铝合金轮毂，项目是铝业产业园区传统产业转型升级的重点项目，它的建成将极大的延伸铝产业链条，提升铝产品的附加值，铝锭在原价格的基础上每吨可增加近万元产值。
盛泰汽车零部件有限公司总经理王超：我们在此基础上，今年2月份也规划了第四期的项目，500万只的汽车轻量化底盘件项目，还有150万只的绿色智慧生产线，这两个项目建完了以后，将达到1000万只的生产规模。
打造铝精深加工极致产业，必须走绿色可持续发展道路。不久前，国务院工业和信息化部还公示了2022年度绿色制造名单，包头盛泰汽车零部件制造有限公司被认定为绿色工厂。近年来，铝业产业园区充分发挥资源优势，不断打造产业集群，加强产业链供应链上下游协同发展。
在盛泰厂区的不远处，四通（包头）稀土新材料有限公司的五万吨稀土中间合金三期项目正在紧张建设中。
四通（包头）稀土新材料有限公司项目负责人郝丽荣：三期是去年2022年8月份开始开工，预计在今年3月底4月初三期投产，到时候增加产能是15000吨。
四通生产的中间合金产品广泛应用于航空航天、高铁、民用建材、汽车等领域，前景十分广阔，项目的建设不仅填补了包头铝业产业园区中间合金新材料的空白，同时也是铝产业加稀土的有力探索。
四通（包头）稀土新材料有限公司项目负责人郝丽荣：我们这个合金它就是承上启下，上游依据包铝的铝水，然后包铝又是我的客户，2024年我这边有一个稀土中间合金的研究中心，加大稀土的应用。
当前围绕我市打造“两大旗帜型产业集群”和“五大战新产业集群”部署，东河区正立足铝产业优势，充分挖掘产业发展潜力，做足做好铝产业链延链、补链、强链文章，推动铝产业向高端化、智能化、绿色化发展，让铝产业成为推动地区经济提质提效的金钥匙。
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