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云铝物流铝产品散货船

云铝股份文山铝业发往福建的铝锭,在云铝物流努力探索多式联运新模式下,4月29日下午17时,广州南储船运有限公司散货船“新兴达18”顺利在广西钦州港靠泊,预装1140吨云南文山铝业铝锭从钦州港首航至马尾港,预计5月7日到港。云铝物流采用“散货船”运输模式运输云铝股份铝锭,开启了云铝股份铝产品散货船运输新模式。这是云铝物流创新大宗商品“散货船”运输取得的又一新成果。作为大宗货物之一的铝产品运输实现了由“单一”运输模式向“多式联运”转变,在践行绿色发展,推动“绿色物流”方面探索了新方法。

此次云铝物流采用“散货船”运输铝锭新模式,相较公海集装箱运输运输周期缩短7-10天,较铁路运输大幅度降低物流成本;铝产品“散货船”运输,在实现运输情况下,大大降低了实体企业的物流成本和交付的时间成本,同时有效提高了物流效率,解决了云铝股份产成品公路发运困难,铁路发运运费高,公海集装箱运输时间长,产品交付时限难保证等难题。此次通过散货船运输模式的优化,为云铝物流打通“钦州港物流大通道”奠定了坚实的基础,对推动绿色物流体系构建,探索绿色物流运输模式优化,实现物流降本,打赢蓝天保卫战发挥重要作用,在企业大宗商品运输模式优化组合上又添新的“组合拳”。

下一步,云铝物流将进一步通过公海集装箱、公海散货船、公铁联运三招“组合拳”,在云铝股份大宗商品保供保运上多点发力,创新提质,在创造物流价值上不断挖掘新通道,在不断提升物流运营服务能力上再展新作为,新担当,为推动企业发展再作新贡献。

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