2021年12月中国电解铝行业含税成本平均值为17419.2元/吨,较2021年11月19435.33元/吨下降2016.1元/吨,环比下降10.37%,同比上涨34%。2021年12月上游原料氧化铝价格继续大幅回落,电价整体下行,阳极也小幅回调,共同作用,电解铝成本继续回调,且下调幅度较大。
2021年12月中国氧化铝行业含税成本平均值为2597.57元/吨,较2021年11月的2924.96元/吨下降327.39元/吨,同比上涨14.82%,环比下降11.19%。12月矿石和动力煤(689, -3.00, -0.43%)价格均呈稳中下跌态势,较大程度缓解了企业的用矿和用煤压力。
天眼查App显示,1月12日,长沙市比亚迪汽车有限公司发生工商变更,经营范围新增常用有色金属冶炼;生产性废旧金属回收;再生资源回收等。长沙市比亚迪汽车有限公司成立于2009年8月,法定代表人为何志奇,注册资本10亿人民币。股东信息显示,该公司由比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车销售有限公司共同持股。
据世铝网编译,诺贝丽斯执行副总裁Tom Boney对媒体表示,公司计划在肯塔基州建设一家铝回收和铝板加工厂,以此满足汽车行业对低碳铝日益增长的需求。预计到2024年,该回收工厂板锭年产量将达到24万吨,原材料来源主要是汽车行业的工业废料以及二手车报废后的废旧,其后将供应给诺贝丽斯位于纽约Oswego或肯塔基州Russellville的轧制厂加工成汽车板材。这将是北美地区第一个致力于汽车板材生产的铸造工厂。
据外媒报道,美国贸易代表戴琪暗示,美国并不急于达成一项降低英国钢铁和铝关税的协议,称她将在“时机成熟时”继续推进相关谈判。
印尼海事与投资事务协调部表示,在获得有关部门的批准后,印尼已允许37艘满载煤炭的船舶启航离港。该部门在一份新声明中表示,1月1日实施的出口禁令,针对那些满足了将部分产出出售给当地发电厂要求的煤矿企业已经放宽。此前国家电力公司为发电厂采购了足够的煤炭以确保至少15天的运营。
经济日报发文称,从外部环境看,印尼煤炭进口量占我国消费总量有限,对国内市场供需关系影响不大。从供给侧看,我国煤炭供需形势已大幅好转;从需求端看,2022年用电量增速有望大幅回落。从基本面分析,可以判断当前我国煤价并不具备大幅上涨的基础。从外部环境看,印尼虽然高居动力煤出口国榜首,又是我国主要动力煤进口来源,但与中国自身庞大的煤炭产能相比,来自印尼的煤炭进口量占我国消费总量有限,主要起到调节国内煤炭供给结构和价格的作用。数据显示,我国2021年前11月生产原煤36.7亿吨,进口煤炭仅2.9亿吨,其中印尼煤占煤炭供应总量仅4%。
在1月13日商务部举行的例行发布会上,有媒体问:中美经贸团队是否已就阶段协议后的接续或第二阶段谈判展开沟通?对此,商务部新闻发言人束珏婷表示:中美阶段协议有利于中美两国,有利于整个。协议生效以来,中方努力克服疫情冲击、全球经济衰退、供应链受阻等带来的多重不利影响,推动双方共同落实。中美经贸关系的本质是互利共赢,希望美方能为双方扩大贸易合作创造良好氛围和条件。束珏婷说,目前,双方经贸团队保持正常沟通。如有进一步情况,会及时发布。
1月13日上海期货2201合约铝夜盘收盘21420跌95;铜收盘72370涨470;锌收盘24870涨105
LME电子盘铝2958涨13铜9963跌23锌3560.5镍22175铅2350铝库存90万吨汇率6.3542
LME现铝2939.9跌31.1铜9972.3跌108.8锌3581.9镍22417铅2373汇率6.3542
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