近期国储局投放第四批储备铝7万吨;西南铝汽车轻量化生产线投产

内容提要：*近期国储局投放第四批储备铝7万吨

*铝价和各种原料暴涨让下游企业亏损累累

*西南铝汽车轻量化生产线投产*河南滨渤铝业有限公司在洛阳开业

*印度尼西亚DSM计划增加铝土矿出口量

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近期国储局投放第四批储备铝7万吨

9月27日，国家粮食和物资储备局公告，决定近期开始投放2021年第四批国家储备铜、锌、铝，销售总量分别为3万吨、5万吨、7万吨，合计15万吨。

9月16日，国家发改委综合司副司长李慧介绍，国家粮食和物资储备局于9月1日投放了第三批国家储备铜铝锌，共计15万吨。截至9月16日，三批累计投放铜铝锌42万吨。

李慧指出，市场各方对投放储备反映热烈，认为稳定了市场预期，在一定程度上缓和了铜铝锌价格上涨势头，彰显了国家开展大宗商品市场调节的决心；通过网络公开竞价和相关规则设计，广大中小加工制造业企业得以充分参与，并以略低于市场水平的价格购进原材料，切实获得了实惠。在第二、第三批投放中，河南等受灾严重地区下游加工企业成交占相当比例，对纾解灾情冲击影响也有所帮助。

李慧表示，目前，铜铝锌等价格仍维持高位运行，行业企业对于大宗商品保供稳价有较强期待。下一步，我们将密切跟踪监测市场价格走势、供需形势变化，继续向市场投放国家储备，以缓解行业供需矛盾，引导价格合理回归。

铝价和各种原料暴涨创纪录！下游企业亏损累累

近日，铝价持续暴涨，伦敦金属交易所(LME)铝价一度触及每吨3000美元，为2008年7月以来盘中的最高水平，上交所沪铝主力价格最高达到每吨23895元，创下近15年来的最高水平。

自8月起，上游电解铝行业受限电、能耗双控影响限产消息不断出现，新疆、广西、贵州、内蒙古、云南等主产地均受到波及，加之近日海外几内亚事件引发矿石供应隐忧，国内外铝价持续上涨；同时，受益于碳中和的利好拉动，铝产业链也水涨船高，预计未来很长一段时间内，铝的需求和行情都将持续利好，价格也有望再创新高。

然而，在铝行业赚得盆满钵满之时，下游行业却叫苦不迭。一些以铝锭为原料的下游企业表示近期铝锭价格上涨，加工费也上涨了500-600元/吨左右，目前几乎没有什么利润，但为了工厂正常运转以及维护客户群体，只能硬着头皮继续接单。目前，多数铝型材企业订单减少了30%左右，生产线也出现了停产的情况。

另有部分门窗销售商表示，以前的铝合金门窗毛利率还有30%，现在下降到了5%左右，加上初始的固定资产投入和其他财务费用开支等，新接订单几乎没有利润。如果是在铝价涨价前签订的包干合同，那就注定要亏损。

西南铝汽车轻量化生产线投产

9月26日，重庆国创轻合金研究院授牌暨西南铝汽车轻量化生产线举行隆重投产仪式。重庆市政府副市长、西部（重庆）科学城党工委书记，重庆高新区党工委书记熊雪为重庆国创轻合金研究院授牌并推杆启动西南铝汽车轻量化生产线。

西南铝汽车轻量化生产线则为国家批复的重点建设项目，2019年6月正式开始建设，总投资2.85亿元，厂房面积2.5万平方米，主要机组为我国自主设计制造的首台2800mm六辊不可逆全油润滑冷轧机，与2600mm气垫炉统筹规划、同步建设，投产后将形成高精铝合金薄板产能10万吨，将快速带动相关产业链上下游的发展，在促进产业结构调整升级的同时，对实现汽车板产业化、促进航空板国产化具有重要意义。

目前，西南铝已与上汽、蔚来、北汽新能源、长安汽车等多家汽车厂确定了材料认证关系，与中汽院、中铝材料院、有色院、清华大学苏州研究院等10多家检测机构和科研院所建立了合作关系。近两年，西南铝已先后交付通用汽车、蔚来汽车等汽车厂车身铝板、结构件5万吨以上。

河南滨渤铝业有限公司在洛阳开业

9月26日，河南滨渤铝业有限公司开业典礼在洛阳市伊川产业集聚区举行。据悉，滨渤铝业规划年产10万吨高精铝合金板锭及20万吨铝合金圆锭产品。其中，一期建设年产10万吨铝水棒和小板锭，二期建设年产20万吨大板锭。项目计划于明年年初投产。

印度尼西亚DSM计划增加铝土矿出口量

印度尼西亚DSM矿业公司，是印度尼西亚一家主要的铝土矿生产商，计划在10月份生产和出口约70万吨铝土矿，高于9月份的约50万吨，该公司一人士透露。