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火热的一体化压铸处境为何变得如此微妙?

3月初,在万众期待的特斯拉投资者日上,马斯克对一体化压铸技术只字未提。从特斯拉公布一体化压铸时资本山呼海啸的支持,到如今二级市场人人持币观望,一体化压铸的处境为何会变得如此微妙?01生产革命: 冲压焊接合二为一时间回到2020年9月,马斯克首次宣布,将一体化压铸技术用于生产Model Y后车身底板的生...

【超详细汇总】电池铝箔主要生产企业盘点

电池铝箔与电子铝箔企业一览截至2020年,我国在产与在建的可生产电池铝箔与电子铝箔的企业(公司、厂)及项目约有45个。2020年以前我国是这两种铝箔的净进口国,主要从日本进口,约占85%以上。日本是这类铝箔生产技术的引领者。随着新建项目的投产与逐步达产,从今年起,我国电池铝箔的进口量会逐年大幅度下...

2023年中国新能源汽车行业现状、竞争格局及趋势分析

一、新能源汽车综述新能源汽车是采用非传统化石能源作为燃料驱动汽车前进,或者是采用传统的化石燃料,但是采用非常规的动力布局形式来驱动汽车前进。新能源汽车具备采用新技术、新工艺、新结构的特点。新能源汽车分类多样,按照应用场景的不同,可分为乘用车、商用车两种。乘用车多用以方便出行,主要用...

展会预告丨赛福邀请您参加2023中国国际铝工业展览会

2023年7月5-7日中国国际铝工业展览会将在上海新国际博览中心奋楫扬帆,再度出发届时赛福智能装备将在N1馆 展位号1H50为大家呈现前沿的铝挤压在线淬火智能后部装备应用方案欢迎行业朋友们亲临现场参观交流赛福展位-实线红框处作为铝业风向标,中国国际铝工业展览会汇集海内外铝行业及终端应用领域优质资...

王吉位:对标一流 加快推动再生有色金属产业向高质量发展迈进

2022年以来,我国再生有色金属产业迎来了更大的发展机遇,国家出台相关政策30余项,地方政府也纷纷制订了有针对性的配套政策,产业规模快速扩大,产业融合加速进行,技术水平加快提高,产品再生利用占比不断加大。与此同时,在产业快速发展的过程中也在不断出现新问题,比如产能增长过快、产品附加值不高、同...

三联锻造:秉承“规模化、化”发展目标,积极开发布局新能源汽车应用

5月24日,三联锻造A股股票在深交所主板上市交易,上市仪式活动通过中国证券报·中证网直播。公司本次共公开发行2838.00万股,发行价格为27.93元/股,新股募集资金约7.93亿元。截至收盘,三联锻造报30.15元/股,上涨7.95%,新总市值34.18亿元。公司方面表示,未来三联锻造将秉承"规模化、化"的发展目标,以锻造...

文灿股份启动建设佛山新能源汽车轻量化智能工厂

5月19日,文灿股份投资8亿元打造的新能源汽车轻量化智能工厂正式在佛山南海开工建设。按照规划,未来该智能工厂将打造成为全球汽车轻量化铝合金铸造领域的示范性生产基地。根据规划,智能工厂占地面积124亩,建筑面积6.8万平方米。项目总投资8亿元,规划年产能3.6万吨,预计2024年1月试生产,5月正式投产。...

从《新能源汽车行业洞察报告》看车企数字化变革

曾几何时,发动机的轰鸣声满足了人类对机械科技的膜拜。今天,我们对汽车的"速度与激情"则来自新能源汽车的未来。这场电动化浪潮的开端,就是在刚刚结束的上海国际车展上,新能源新车发布数量首次超过了燃油车,新能源车型更是牢牢占据了大多数车企展台的C位。中国新能源汽车发展震惊世人,全球汽车工业正...

电解铝行业深度报告:乍暖还寒,曙光已现

1、铝价回顾: 能源成本支撑转向供需驱动2022年至今铝价复盘: 2022年初至2022年12月16日,铝价下跌6.3%,铝价走势主要分为三个阶段,前两个阶段,欧洲减产以及美联储加息主导铝价,铝价主要看海外,第三阶段,国内供应干扰明显,铝价走势由国内主导。阶段一: 海外能源危机阶段。2021年12月-2022年4月,海外供应...

普拉迪:大型一体化车身结构件CNC加工解决方案

2023上海国际有色压铸展(CHINA DIECASTING)将于2023年7月12-14日在上海新国际博览中心举办。展会全新打造[一体化压铸主题馆],目前已邀请14家企业和技术创新型企业集中亮相N2主题馆,展示其在大型一体化压铸成型工艺方面的技术应用与解决方案。广东普拉迪科技股份有限公司(简称"普拉迪")将重磅参与本次...

5月6日有色金属早班车

中国有色金属工业协会近日召开一季度发布会指出,一季度,有色金属生产呈现较快增长势头。其中,规上有色金属企业工业增加值同比增长5.8%,较去年全年增速提升0.6个百分点,比一季度全国规上企业工业增加值增幅快2.8个百分点;按新统计口径的十种常用有色金属产量为1826.3万吨,同比增长9.0%。新统计口径的...

今飞凯达:2022年营收规模持续增长 积极布局一体化压铸产业

中证网讯(王珞)4月25日晚间,今飞凯达发布2022年年度报告。年报显示,2022年度公司实现营业收入42.19亿元,同比增长6.67%,营收规模持续扩大;实现归属于上市公司股东的净利润1.13亿元,同比减少16.5%;实现归属于上市公司股东的扣非后净利润3514.86万元,同比增长8.73%。今飞凯达自设立以来一直从事铝合金...

2023汽车用铝应用技术研讨会邀请函

2023汽车用铝应用技术研讨会The 2023 Seminar on Application Technologies of Aluminum Alloy for Automotive新型材料工艺创新应用再生回收New Materials Advanced Technology Innovative Applications Recycling一、会议背景/Background三年来,汽车产业克服了疫情多点散发、芯片短缺、原材料价格高...

向世界之巅勇毅前行的中国再生铝产业

作者: 王祝堂再生铝是以废旧铝制品和工业生产过程中的铝废料为原料熔炼而成的铝及铝合金,又称二次铝。中国的现代化再生铝工业始于1956年哈尔滨铝加工厂(现在的东北轻合金有限责任公司)的投产。发展再生铝产业有利于环境保护和资源利用。据欧洲铝业协会(EA)的一份报告称: 2018年欧洲原铝的碳足迹为8.6...

美利信开启申购 从事通信、汽车领域铝合金精密压铸件业务

4月12日,美利信开启申购,发行价格为32.34元/股,申购上限为1.25万股,市盈率86.89倍,属于深交所,长江证券为其保荐人。美利信主要从事通信领域和汽车领域铝合金精密压铸件的研发、生产和销售。通信领域产品主要为4G、5G通信基站机体和屏蔽盖等结构件,汽车领域产品主要包括传统汽车的发动机系统、传动系...

4月11日有色金属早班车

Mysteel对全国电解铝企业进行调研并测算,2023年3月中国电解铝行业加权平均完全成本为17080元/吨,较上月下降157元/吨(2月中国电解铝行业加权平均完全成本修正为17237元/吨)。电解铝各成本项中,氧化铝成本基本持平,阳极成本微降,电解铝成本的下降主要受电价下调带动。预计4月电解铝行业加权平均成本环...

乘联会:3月新能源乘用车国内零售销量达到54.3万辆 同比增长21.9%

乘联会数据显示,3月新能源乘用车国内零售销量达到54.3万辆,同比增长21.9%,环比增长23.6%。3月厂商批发销量突破万辆的企业回升到11家,其中: 比亚迪206,089辆、特斯拉中国88,869辆、广汽埃安40,016辆、长安汽车33,484辆、上汽乘用车31,154辆、吉利汽车28,093辆、理想汽车20,823辆、上汽通用五菱15,880...

汽车铝零部件铸造企业“出海忙”!已有近7家企业投资墨西哥市场

作为世界第一汽车市场大国,自2022年以来,我国汽车出口屡刷月度历史新高,更是在2022年8月份首度超过30万辆。而进入2023年,前两个月汽车出口方面的表现依旧是可圈可点。乘联会崔东树更是大胆预测,2023年全年新能源汽车出口预计高增长。当然,出口的不仅仅是汽车整车,不少电池企业及零部件企业也纷纷出海...

宁波汽车零部件龙头:把铝电池盒做到全球第一,年收入超100亿

汽车零部件制造已成为宁波的支柱产业之一,去年规上企业完成工业总产值2221.4亿元,同比增长14.9%,占全市汽车制造业规上工业总产值的66.4%。当地拥有5000多家汽车零部件企业,亿元以上企业近360家,涵盖汽车动力、底盘、车身、电气电控四大类以及新能源"三电"、智能网联等领域,七成以上为特斯拉、奔驰、...

力争成为铝行业的绿色标杆,帅翼驰——创新驱动 向“绿”而行

"我们正在练习铝液熔炼炉扒渣,这是熔炼工序的重要一环。"日前,在帅翼驰(安徽)新材料科技有限公司的车间里,工人罗先付等人正在锅炉前紧张有序地进行作业,为试生产作准备。"帅翼驰新建了4栋标准化厂房,拥有配套完善的厂区公辅设施等。"帅翼驰(安徽)新材料科技有限公司董事长、总裁程帅告诉记者,由帅翼...