近日，东方证券有色钢铁研报指出，铝加工材方面交通运输用铝占比、增速双领先，2020年同比增速达29%。在轻量化和新能源浪潮下，交通用铝需求将快速提升，为中国忠旺等高端铝企及多个相关产业带来更广阔的发展契机。
根据Statista统计数据，2020年全球铝材消费量6250万吨，交通运输和建筑地产占比分别为23%和25%，合计占比48%。其中，交通运输领域包含汽车、航空航天、轨交、船舶四大领域，为高端用铝的典型代表。
作为全球第二大、亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商，中国忠旺在铝加工行业率先打通集产品研发与生产服务于一体的产业链条，形成了为工业轻量化发展提供系统性、一体化解决方案的服务能力。
在交通运输领域，中国忠旺布局已久。资料显示，截至目前，中国忠旺已与奔驰、宝马、捷豹路虎等国际知名汽车品牌达成合作，并作为一级供应商为多家全球顶级主机厂供货高附加值的深加工产品。同时，中国忠旺还与奇瑞、一汽等更多国内领先的汽车厂商联合开发乘用车、商用车、特种车等新能源汽车轻量化项目。
在新能源汽车领域，中国忠旺拥有从独立设计到制造加工的全方位能力，并在新能源全铝纯电动车的整车设计、铝合金电池包的集成设计开发等方面取得重要突破。其携手奇瑞联合打造的国内首款全铝合金车身新能源汽车“小蚂蚁”（eQ1）及国内首款全铝纯电SUV“蚂蚁”，从设计开发到全铝车身生产制造，再到提供整车，忠旺全程参与，并提供了一揽子服务。
在电动客车方面，中国忠旺携手一汽成功研制国内首台“全铝车身+全铝底盘”客车，弥补了铝合金在底盘应用方面的空白，也让中国忠旺成为国内首个能够独立设计、制造“全铝车身+全铝底盘”的铝加工企业。2019年，中国忠旺顺利完成携手一汽解放汽车打造的全铝合金纯电动厢式物流车样车路试，中国忠旺提供了整车所有铝合金型材和板材以及相关零部件。
作为中车的长期战略供应商，中国忠旺已经成为中车集团轨交项目最重要的车体铝挤压材供应商，在多个重大的中外项目中屡屡攻克技术难关，成为多项轨道交通类产品顺利下线不可或缺的力量。2021年5月31日，中国首列出口欧洲双层动车组在中车株洲电力机车有限公司下线，忠旺集团为该项目提供车体铝挤压材产品，也是该项目铝合金车体的独家供应商。
此外，忠旺集团还为海内外多个城市的动车组、地铁项目提供批量优质的车体铝挤压材。凭借现有的全产业链先进设备，忠旺集团制备大规格优质铸锭和精密挤压模具，研发制造大宽幅断面淬火设备，实现了车体铝挤压材的稳定高效生产，不断推动整车车身轻量化升级。
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