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中国汽车产业为何赚吆喝不赚钱?

估计这样的新闻大家看得比较多,中国汽车行业销量迭创新高,2023年已经成为全球汽车生产、销售、出口第一大国,分别为3016万辆、3009万辆、522万辆,同比增长11.6%、12%、57.4%。尤其新能源汽车实现换道超车,实现爆发式增长,销量949万辆,同比增长37.9%。出口也超越日本的442万辆成为全球第一。但另一方面...

新能源车企公布8月份新车交付数据

近日,新能源车企发布8月销售数据。其中,比亚迪新能源汽车销量37.31万辆,同比增长36%。奇瑞集团新能源汽车销量46526辆,同比增长158.5%。广汽埃安新能源汽车全球销量35355辆。吉利新能源汽车销量75484辆,同比增长65%,环比增长约28%。长城汽车新能源汽车销量24844辆。此外,特斯拉上海超级工厂交付量为86...

完结|上市公司涉铝产业基本信息一览表(五)

本文根据各大上市企业2023年报数据及资料整理铝产业相关内容。迪生力主营业务: 汽车铝合金轮毂及汽车轮胎、新能源汽车铝合金配件;新能源电池材料综合回收利用、新型储能材料的研发、生产及销售;绿色食品主要产品: 1、汽车零配件: 汽车铝合金轮毂及汽车轮胎、新能源汽车铝合金配件等2、锂电池新材料...

新格局下铝消费结构的转变-汽车篇

一、汽车轻量化大势所趋1.1 汽车轻量化推动行业实现节能减排严峻的能源和环境问题是汽车产业在可持续发展道路上必须要面对的重大挑战。我国汽车保有量在过去20年不断增加,截至2022年已达3.19亿量。目前汽车行业已成为石油资源的最大消费领域,2020年发布的《第二次全国污染源普查公报》显示,我国机动...

四部委发布新能源车补贴新政

从2020年起,新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆;补贴政策结束后,对未达到清算车辆数量要求的企业,将安排最终清算。新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励"换电"新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,"换电模式"车辆不受此规定。借鉴美国、德...

新能源汽车产销两旺 汽车铝板材赛道持续向好

中国汽车工业协会发布的统计数据显示,今年1-6月,我国新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。不出意外,今年全年新能源汽车产销将超过一千万辆。新能源汽车产销量持续高速增长,带动了上下游产业链蓬勃发展。尤其在汽车轻量化方面,可明显降低整备质...

加拿大将对中国电动汽车及钢铝征收关税

据外媒报道,继美国和欧盟宣布类似举措后,加拿大表示将对中国电动汽车(EV)进口征收100%的关税。该国还计划对中国钢铁和铝征收25%的关税。加拿大对中国电动汽车征收的关税将于10月1日生效,对钢铁和铝征收的关税将于10月15日生效。今年5月,美国表示将对从中国进口的电动汽车关税提高四倍达到100%。欧盟...

铝型材行业报告:市场驱动核心因素;光伏、轨道交通、汽车轻量化等多领域应用前景

铝型材行业定义铝型材又叫铝合金型材。是铝经过挤压成不同截面的一种型材。一般分为工业铝型材、门窗铝型材、建筑铝型材、幕墙铝型材、散热器铝型材、装裱铝型材、轨道车辆结构铝合金型材等。这些分类中有上百种规格细分,用户可根据自身的不同需求选择不同的型材。且这些铝型材都是经过铝型材加工完...

上市企业涉铝产业基本信息一览表(一)

本文根据各大上市企业2023年报数据及资料整理。中国铝业主营业务: 铝土矿、煤炭等资源的勘探开采,氧化铝、原铝、铝合金及炭素产品的生产、销售、技术研发,国际贸易,物流产业,火力及新能源发电等主要产品: 1、氧化铝板块: 包括开采并购买铝土矿和其他原材料,将铝土矿生产为氧化铝,并将氧化铝销售给本...

鸿劲新材:华南再生铝市场多重变化与未来发展趋势分析

8月8日,在SMM主办的2024 SMM首届华南铝产业峰会上,鸿劲新材集团华南销售中心副总经理何炽佳表示,据统计,铝型材使用再生铝的比例扩大至15.58%,进一步占据压铸铝合金的使用份额。压铸铝合金生产企业采购再生铝的路被缩窄。2016年,工信部《节能与新能源汽车技术路线图》发布,明确提出我国汽车轻量化单车...

极氪汽车:压铸铝合金行业现状及发展趋势

原标题: 极氪汽车: 浅述压铸铝合金行业现状及发展趋势压力铸造(简称压铸)是在高压作用下,使液态或半固态金属以较高的速度充填压铸型腔(压铸模具),并在压力下成形和凝固而获得铸件。压铸件尺寸精度高,一般相当于6~7级,甚至可达4级;表面粗糙度低;强度和硬度较高,强度比砂型铸造提高了25%~30%,尺寸稳...

2024上半年汽车行业利润率5.0%

日前,国家统计局发布数据,2024年1-6月的汽车行业收入47672亿元,同比增5%;成本41730亿元,同比增5%;利润2377亿元,同比增10.7%;汽车行业利润率5.0%。6月汽车行业产业链的总体单车收入33.3万元,产业链单车利润1.3万元。数据还显示,2017-2023年汽车行业当期利润率分别为7.8%、7.3%、6.3%、6.2%、6.1%、...

华达科技斩获多项车企定点

华达科技7月16日发布公告表示,公司近期获得国内汽车制造企业和新能源电池企业(以下统称"客户")项目定点,为客户提供各型汽车零部件产品。概况如下: (一)车身零部件项目定点: 公司获得国内23家客户(主要为合资品牌和国内自主品牌主机厂,限于保密要求,无法披露其名称)的40个项目定点,为客户开发、设计、...

欧盟加征新能源汽车关税对铝需求影响分析

当地时间6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟从7月4日起对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。Mysteel结合2023年至今年4月我国对欧盟出口新能源汽车及我国自主车企对欧盟出口数据对关税对铝需求的影响进行了分析如下: 2024年1-4月我国出口至欧盟的新能源汽车数量已同...

跟着书记看项目惠民篇:一场别开生面的新“铝”程

开栏的话抓项目就是抓发展,谋项目就是谋未来。作为经济社会发展的"主引擎"和"压舱石",项目是稳定经济增长的重要支撑,是保障和改善民生的重要载体,抓好项目建设,既是稳定经济增长的当务之急,也是增强发展后劲的长远之策。而重大项目作为高质量发展的新引擎,对扩大有效投资、加速经济转型升级具有引领...

比亚迪逆势扩张:在土耳其建厂应对全球关税挑战,年产能百万辆布局全球

伦敦 7月9日 (阿格斯) - 中国最大的电动汽车制造商比亚迪与土耳其工业和技术部签署了一项协议,建立一个工厂和研发中心,每年可生产15万辆电动汽车。比亚迪预计该工厂将于2025年底投产,并在土耳其提供多达5000个就业岗位。土耳其政府7月8日宣布,将对来自中国的汽车额外征收40%的进口税,以保护其国内产...

新能源车革命浪潮:文灿集团携手南海制造,共铸一体化压铸技术新纪元

2024年7月9日,南海制造的卓越表现再次引起行业瞩目,新能源汽车领域的革新与竞争正促使一体化压铸技术成为新的关注焦点。赛力斯汽车集团在其重庆工厂举办的IDRA万吨级超级压铸机投产仪式上,展示了全球首款、最大吨位的两板式压铸单元,标志着新能源汽车轻量化与高性能制造的崭新时代。文灿集团,作为赛...

葛红林到鼎胜新材等三家企业调研

6月13日-14日,中国有色金属工业协会党委书记、会长葛红林先后赴江苏鼎胜新能源材料股份有限公司、上海特斯拉超级工厂、东方希望集团调研。中国有色金属工业协会党委副书记、纪委书记范顺科参加调研。鼎胜新材董事长、总经理王诚、董事会秘书陈魏新,上海特斯拉超级工厂对外事务经理易沫伶,东方希望集...

黄奇帆:中国制造业的综合制造成本较低

近期,国家创新与发展战略研究会学术委员会常务副主席、原重庆市市长黄奇帆,在第18届中国投资年会·年度峰会上,以"新格局下中国开放的新特征、新趋势"为题,分享了自己的最新观点。他强调实际上这10年间我们每年引进的外资都在1400多亿美元,比上一个十年平均每年增加了20%。中国制造业的综合制造成本较...

本田革新电动汽车市场:铝制底盘引领轻盈高效新时代

随着电动汽车市场的日益繁荣,本田(Honda)不甘示弱,准备挑战特斯拉Model 3和比亚迪Seal等市场领导者,推出全新的电动轿车。这款车型不仅是本田雄心勃勃的0系列产品线的重要一环,更是其轻量化、高性能设计理念的完美体现。本田深知,电动汽车的未来发展离不开轻量化和空气动力学效率的提升。因此,他们在...