日前,中信戴卡铝车轮“灯塔工厂”内,机械臂每秒抓取1.5个轮毂,AI质检系统0.3秒完成缺陷检测,作为全球铝车轮行业首个“灯塔工厂”,代表行业智能制造最高水平。
据负责人介绍,通过数字孪生技术实现生产全透明,订单交付周期缩短20%。目前公司铝车轮全球市占率35%,产销量连续14年居首,为宝马、奔驰等配套,年出口超10亿美元。成绩源于持续研发投入与驻秦高校产学研融合。
2024年与燕山大学深化合作,形成“企业需求+高校科研”模式。高性能主动悬挂、镁合金半固态成形等技术提供支撑,公司年研发投入超5亿元,共建12个实验室。
中信戴卡1987年起步,从生产大陆首只铝合金车轮,发展为全球最大铝车轮和铝制底盘零部件供应商。
全球布局中,2025年1月摩洛哥工厂入选“灯塔工厂”,为非洲首家、中信集团第三家。部署40余项数字用例,设备综合效率提升17%,劳动生产率提高27%,产品缺陷减少31.1%,助力当地新型工业化。
国内铝车轮六号工厂为河北首家“灯塔工厂”,具备“四高”特点,铝锭到车轮最快15小时。数字化应用使生产成本降33%,设备综合效率升21.4%,不良率降20.9%,能源效率升39%。80%以上为高端产品,70%以上智能设备自主研发,制造水平领先行业5-10年。
国际产学研方面,摩洛哥工厂联合打造“中文工坊”,以“中文+职业技能”推动职教“数字出海”;承办2025技能挑战赛企业赛道,促进中北非校企技术交流。
未来将深化智能制造与产学研融合,优化流程提效提质,加强合作研发新材料技术,拓展全球市场,推动中国汽车零部件技术标准走向世界。