航空航天工业对轻量化部件的需求日益迫切,其中铝合金自20世纪20年代以来一直是飞机结构件的最佳材料选择。由于铝合金具有优异的性能,确保了飞机的长期使用寿命。此外,铝合金具有良好的可回收性,减少资源消耗和环境负荷,符合可持续发展的原则。近年来,虽然复合材料在航空航天领域得到了广泛的应用,但...

增材制造性能高强铝合金在航空航天复杂结构成形领域具有重要应用前途。通过稀土元素Sc/Zr改性的Al-Mg基合金展示出了良好的适打印性以及强度-塑性协同能力,在L-PBF快速熔凝过程中极易产生粗晶区-细晶区呈空间有序排布的双峰结构。日前,华东理工大学增材制造研究团队报道了一种结合激光粉床熔融(LPBF)...

2024年2月1日,"十四五"国家重点研发计划"先进结构与复合材料"重点专项"新型超高强韧抗疲劳及耐损伤航空铝合金板材关键技术"项目启动会暨实施方案论证会在北京召开。项目成立了由北京工业大学聂祚仁院士、北京理工大学程兴旺教授、长三角先进研究院范国华教授、中国有研科技集团有限公司科技委副主任...

高端装备的重大突破2022年9月29日,C919大型客机获得中国民用航空局颁发的型号合格证,于同年12月9日交付首家用户--中国东方航空股份有限公司。作为中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,C919大型客机于2007年立项,直至如今交付用户使用。历经几代人的努力,中国大...

超高强铝合金一般指屈服强度在500MPa以上的铝合金,常见的就是牌号为7系列的超硬铝。该系列铝合金最初是在航空航天的应用背景下研发的,目前已发展成为世界各国军、民用飞机的主要结构材料,在飞机结构件中占到70-80%比重,并在很多领域替代了昂贵的钛合金,成为不可缺少的重要轻质结构材料。随着现代航空...

01 导读近日,上海交通大学材料科学与工程学院王浩伟教授团队在抗疲劳3D打印铝合金方向取得重要突破,相关成果在国际著名学术期刊《Nature Materials》发表题为"Achieving Ultrahigh Fatigue-Resistant AlSi10Mg Alloys by Additive Manufacturing"的论文,该工作与香港城市大学吕坚院士团队合作完成。...

高强度铝合金结构强韧性差一直是困扰航空航天、高速列车等重大装备的世纪难题。自从焊接技术发明以来,铝合金熔焊结构频繁发生疲劳破坏,根源在于损伤演化机理不明。在一次高倍显微观察中,研究人员偶然发现在激光焊接7075铝合金熔合线处存在着一个宽度仅为数十微米的贯穿板厚的细小等轴晶区(Fine eQuia...

超高强铝合金一般指屈服强度在500MPa以上的铝合金,常见的就是牌号为7系列的超硬铝。该系列铝合金最初是在航空航天的应用背景下研发的,目前已发展成为世界各国军、民用飞机的主要结构材料,在飞机结构件中占到70-80%比重,并在很多领域替代了昂贵的钛合金,成为不可缺少的重要轻质结构材料。随着现代航空...

飞机用的铝合金和普通铝合金相比,对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。由于航空铝材质量轻,轻量化效果显著,已经取代钢材并占据当前航空材料的主导地位。航空装备对铝材的要求较高,是铝材的重要高端应用市场。当今世界各国航空飞机结构用铝合金主要是高强度的2系(2024、2017、2A12等)和...

为深入贯彻党的十九届五中全会和中央经济工作会议精神,落实市委十一届九次、十次全会部署要求,推动天津市制造业发展,以更高站位更实举措打造制造强市,制定《天津市制造强市建设三年行动计划(2021-2023年)》,计划提出,以智能科技产业为,着力壮大生物医药、新能源、新材料等战略性新兴产业,巩固提升装...

(注: 《再生铜、铝原料标准实施指引》共分为三条刊登,请读者朋友们点击本文开头"标准实施指引"话题标签,进行连续阅读)附件: 导言: 自GB/T 38470-2019《再生黄铜原料》、GB/T 38471-2019《再生铜原料》和GB/T 38472-2019《再生铸造铝合金原料》标准实施以来,生产、使用、贸易企业以及监管部门对标准的...