高铁新"铝"量!新联昌工业铝夯实高铁制造每一处细节

在时速350公里的高铁列车上，每一处细节背后，都是对材料性能的极致考验。从车身结构到车厢内的扶手、脚踏板、行李架等部件，工业铝材以其轻质高强、耐腐蚀、成型性好等特点，被广泛应用于轨道交通制造领域。而这些性能优越的铝型材，正是由像新联昌这样扎根铝加工行业的基础材料企业所提供的。

作为工业铝材的重要供应商，新联昌金属实业有限公司多年深耕铝加工行业，主要生产铝棒、铝排、铝板、铝管等标准型材，为包括高铁制造在内的众多高端装备制造领域，提供稳定可靠的原材料保障。

铝材之“基”，支撑高铁之“细”

高铁制造对材料的质量稳定性、物理性能和可加工性要求极高。

新联昌所提供的工业铝材，广泛应用于车厢结构件、内饰支撑件、连接节点、管路系统等部位的原材料供应。例如：

用于行李架支撑结构的铝管/铝排，要求具备高强度和良好的弯曲性能；

脚踏板、扶手结构的基础铝板材，则需兼顾耐磨性与尺寸稳定性；

车窗框、舱门边缘等位置的工业异性材，更需保证良好的密封配合性与高精度切削加工能力。

这些部件虽经后续企业深加工成型，但其性能表现很大程度上取决于最初所使用的铝材品质。新联昌始终坚持以严格的质量标准进行生产控制，产品具备良好的金相组织、均匀的合金成分及精准的尺寸公差控制，确保后续加工顺利、性能达标。

精选合金体系，满足轨交需求

为满足轨道交通领域对铝合金性能的多样化需求，新联昌根据应用场景提供多种合金体系选择（如6系、7系等），可适配不同强度、耐腐蚀性和焊接性能的需求。配合先进熔铸设备与生产工艺，确保每一批铝材具备稳定、可追溯的性能表现。

同时，公司在产品供应的灵活性、交货周期的保障能力以及长期合作配套服务方面积累了丰富经验，为轨道交通客户提供了坚实的材料支持。

铝材虽基础，支撑不容小觑

在高铁制造这项系统性工程中，材料只是起点，但没有可靠的材料，就没有后续的精密制造。新联昌始终坚持“以材筑基、以质立身”的发展理念，不断夯实工业铝材产品的基础品质。通过扎实的原材料供应能力，新联昌正在成为高端制造企业背后不可或缺的“隐形力量”。