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耐热铝合金的组织设计与合金制备

本文介绍西安交通大学孙军院士最近在《金属学报》上发表的关于耐热铝合金的研究论文。"背景问题轻量化是航空航天、交通运输等领域实现"双碳"目标的核心需求,而铝合金作为轻量化结构材料的代表,其高温性能不足成为关键瓶颈。传统高强铝合金(如Al-Cu、Al-Zn-Mg系)依赖纳米沉淀相(如θ'、Ω相)的时效强...

北理工:超高强多层核壳纳米结构增强铝锂合金铸件领域取得重要突破!

近期,北京理工大学材料学院博士生薛程鹏提出一种利用独特的多层核壳结构纳米析出相增强铝锂合金力学性能的策略,突破了传统铸造铝锂合金强度低的难题。研究发现了一种独特的富Li多层核壳结构纳米析出相,该析出相在时效态稳定存在且以高体积分数析出,通过沉淀强化使铸造铝锂合金的抗拉强度提升至接近50...

上交大吴国华教授《JMST》:Cu添加助力铸态铝合金获得良好强塑性组合

导读: 研究了Cu添加量和热处理方案对铸态Al-Li-Mg合金组织演变、力学性能及强化机理的影响。结果表明,Cu的引入会导致枝晶偏析,精心设计的双级固溶处理可以有效地溶解二次相。175℃时效32 h的Al-2.5Li-2Mg-1Cu-0.12Zr合金获得了较好的强度和塑性组合。该工作有望为设计具有更广泛应用的新型铸造Al-Li...

昆明理工大学成功预测铝及其合金的电化学腐蚀性能

铝及其合金具有密度低、比强度高、易加工等优良特性,广泛应用于汽车、航空、航天和船舶等领域。铝及其合金在实际使用时,由于吸附和凝缩等作用,材料的表面会形成电解质水膜,这种环境下的微电偶腐蚀,阳极溶解、阴极析氢和阴阳极电位差是造成材料出现电化学腐蚀而失效的关键要素。根据传统理论,材料表面...

世界级材料力学专家Dierk Raabe:攻克铝合金水腐蚀难题,引领材料可持续未来!

本文经微信公众号"材料设计"授权转载(ID: cailiaosheji)铝合金广泛应用于汽车、船舶和飞机等领域,在减轻电动车辆重量、降低燃料消耗和对环境的影响等方面的作用日益显著。除了具有优异的强度重量比外,由于其表面形成的氧化物屏障,使得在暴露于腐蚀性环境时具有很高的耐腐蚀性。这些薄膜非常致密,只有...

《Acta Materialia》:四种Al2O3的第一原理晶格动力学和热力学性质及固态温度压力相图

Al2O3具有优异的物理和化学惰性、良好的机械性能、高硬度、高热稳定性、绝缘性、耐磨性和耐腐蚀性。因此,它在电子、催化、涂层等工程领域有着广泛的应用。除了最稳定的α-Al2O3(刚玉、蓝宝石)外,还存在各种所谓的过渡Al2O3相、η、κ、δ、θ和γ,它们在脱水过程中形成于刚玉的最终形态之前,在1100℃...

《Science》子刊:阐明7系铝合金中独特阶梯状界面结构析出相作用

铝锌镁合金因其高强度重量比而广泛应用于交通运输行业。在这些合金中,主要的强化机制是由于纳米析出物的形成而发生的析出强化。在此,来自韩国国立首尔大学研究者利用像差校正扫描透射电镜和第一性原理计算,揭示了合金中主要析出相之一的η-4相的界面结构。相关论文以题为"Elucidating the role of a ...

南京理工《Acta Materialia》:大变形7075铝合金η相的温度相关性

严重塑性变形(SPD)由于能够有效制备超细晶材料,根据Hall-Petch关系获得良好的强化效果,并实现低温和/或高应变率超塑性而引起了极大的研究兴趣。高压扭转(HPT)和等通道角压(ECAP)是目前在铝合金加工过程中广泛应用的两种SPD技术。据报道,经HPT处理的AA7075的屈服强度为1 GPa,为了达到如此高的强度,必...

北大《Nature》: 首次报道!一种高安全不可燃、超低材料成本、可实现快充的熔融盐铝电池

大规模储能系统是快速、健康实现我国双碳战略的重要途径。储能方式有很多种,包括抽水蓄能、压缩空气、飞轮储能、氢能储能以及电化学储能,虽然抽水蓄能当前占据了我国储能市场的90%,但是电化学储能因其高灵活性、对地域空间要求低、可模块化,将是未来储能的重要方式。电化学储能当前主要为锂离子电池,...