5月23日，据官媒报道，国务院常务会议日前召开，进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。涉及汽车消费方面，国务院明确将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
会议决定，实施6方面33项措施，主要包括：
一是财政及相关政策。在更多行业实施存量和增量全额留抵退税，增加退税1400多亿元，全年退减税2.64万亿元。将中小微企业个体工商户和5个特困行业缓缴养老等社保费政策延至年底，并扩围至其他特困行业，预计今年缓缴3200亿元。将失业保险留工培训补助扩大至所有困难参保企业。国家融资担保基金再担保合作业务新增1万亿元以上。
二是金融政策。今年普惠小微贷款支持工具额度和支持比例增加一倍。对中小微企业个体工商户贷款、货车车贷、遇困个人房贷消费贷，支持银行年内延期还本付息；汽车央企发放的900亿元货车贷款，要银企联动延期半年还本付息。
三是稳产业链供应链。优化复工达产政策。保障货运通畅，取消来自疫情低风险地区通行限制，一律取消不合理限高等规定和收费。有序增加国内国际客运航班。
四是促消费和有效投资。阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。因城施策支持刚性和改善性住房需求。新开工一批水利特别是大型引水灌溉、交通、老旧小区改造、地下综合管廊等项目，引导银行提供规模性长期贷款。
五是保能源安全。落实地方煤炭产量责任，调整煤矿核增产能政策。再开工一批能源项目。
六是做好失业保障、低保和困难群众救助等工作，视情及时启动社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制。
关于汽车消费方面，2022年3月下旬以来，受疫情影响，上海、吉林长春等汽车相关产业链均被迫陷入产业链停顿状态，导致4月份汽车产销量骤降。
乘车联会数据显示，4月国内乘用车销量为104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34%，是国内车市近十年以来月度销量历史最低点。目前，全国已有多地公布汽车消费促进政策。
山东近日出台《山东省促进汽车消费的若干措施》，从政策发布之日起至6月30日，对在省内购置新能源乘用车（二手车除外）并上牌的个人消费者，针对不同价位的车型，每辆发放3000-6000元的消费券。对在省内购置燃油乘用车（二手车除外）并上牌的个人消费者，针对不同价位的车型，每辆发放2000-5000元的消费券。
长春市面向在该市购车的个人消费者共计发放5000万元汽车消费补贴；青岛市出台政策，消费者购买汽车时，按照不同车型不同价位，可以享受3000~1万元的一次性补贴；深圳等地也陆续落地汽车消费刺激政策。
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