美国铝业公司的股价创下八个月来的最大跌幅，此前该铝生产商表示，由于长期供应链中断抑制了出货量，导致销售下滑，引发了对合作可能削弱客户对金属需求的担忧。
这家总部位于匹兹堡的公司公布第一季度销售额为32.9亿美元，低于彭博社编制的34.2亿美元的平均预期。由于缺乏可用的火车车厢和船只，特别是在北美，它报告了更高的库存量。首席执行官罗伊哈维周三在电话会议上告诉分析师，俄罗斯入侵乌克兰加剧了供应链危机，使汽车制造商的芯片短缺更加困难。
该股在纽约一度下跌11%，为8月以来最大跌幅。通胀上升、乌克兰战争和中国近期经济放缓所造成的不确定性可能正在蔓延到全球铝市场，铝被用于从汽车、建筑到电器的所有领域。哈维说，由于供应链问题，美国铝业正在目睹一些需求下降。他预计今年铝需求将增长约2%，低于此前预测的约2%至3%。
“我们刚刚看到国际货币基金组织降低了他们对经济增长的预期，”哈维在电话会议上说。“我认为这往往会开始侵蚀我们看到的一些需求，因为铝与一般经济周期息息相关。”
由于对需求的担忧，铝价自3月初创下历史新高以来已下跌约20%。世界上Z大的消费国中国各地的Covid-19封锁增加了有关乌克兰战争将如何影响最大铝消费地区之一的问题。据彭博社报道，今年中国的需求可能仅增长1%，远低于去年5.1%的增长。
峰值水平
瑞士信贷集团分析师认为铝价接近峰值水平，并预计随着贸易流量逐渐重新调整，供需平衡将在2022年下半年恢复正常。不过，分析师CurtWoodworth表示，当前的地缘政治事件为铝价提供了持久的支撑。
该公司对铝出货量的预测与先前估计的250万公吨至260万公吨持平。与此同时，未计利息、税项、折旧和摊销前的收益为10.72亿美元，高于彭博社编制的10位分析师平均估计的10.4亿美元。这是自2016年美国铝业从其喷气和汽车零部件业务分拆以来Z好的一个季度。
Harvey指出，该公司全年的订单仍然满员。
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