走进内蒙古浙泰铝业有限公司生产车间，一个庞然大物出现在眼前，这是公司于今年升级改造后投用的涂装亮粉转线机械手，在涂装工序完成后，一个个待转线的轮毂在生产线上缓缓输送到操作台前，机械手转动手臂将轮毂运送至清扫刷上，完毕后继续送至指定生产线进入固化炉，偌大的车间内，除了一排排码好的轮毂外，没有任何工人的身影。据了解，在改造升级前，涂装亮粉转线工作都是通过人工进行搬运完成，一个轮毂，轻则4公斤左右，重则达到17公斤，旋转过程中人工搬运的危险较大，有了机械手的投用后，一天可以完成1600个轮毂转线，在提升生产效率的同时也大大提高了生产性。
“我们浙泰铝业在今年1月份就开始对厂内的3个车间部门设备进行改造升级，目前设备已改造升级完成了30% ，改造完成的设备现已经开始试运行生产，月产能达到3-4万只轮毂。按设备来维修进度来预算9月份前我们将对大部分设备进行修复技改，届时月产能将突破10万只轮毂。“内蒙古浙泰铝业有限公司经营副总经理卢震益说。
据了解，内蒙古浙泰铝业有限公司成立于2021年12月，注册资金6000万元，是盘活停产两年的霍煤车轮再利用项目，主要从事生产、销售铝合金轮毂及A356合金。项目于2022年启动建设，计划投资6.6亿元，分两期建设，一期盘活原霍煤车轮生产线，建设年产220万只铝合金轮毂项目，现已开工建设，完成原霍煤车轮厂房及生产线改造工作，22台铸造设备已启动5台，日产量可达到1000只铝合金轮毂，明年计划建设二期年产400万只铝合金轮毂及100万件汽车用铝电池托盘生产线。
“我们公司作为霍市重点招商引资项目之一，在霍市政府与公司股东的努力下，2022年1月份对霍煤车轮进行全资收购，我们公司在霍林河投资主要看中当地政府招商引资和铝价、电价的优惠政策，筹备期间，霍市有关部门经常来我们企业进行指导，解决有关前期手续办理、改造及生产中碰到的难题，特别是工业园区为我们解决了上游企业原料供应问题”内蒙古浙泰铝业有限公司经营副总经理卢震益说。
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