“电动汽车、锂电池、光伏产品‘新三样’出口增长近30%。”今年的国务院政府工作报告将其作为推动外贸稳规模、优结构亮点被提及。
海关数据显示，2023年，我国“新三样”产品累计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关。
铝材料因其质轻、耐腐蚀、易回收等优点为“新三样”异军突起提供了强大助力，尤其为光伏、新能源汽车、电池和储能等新风口产业实现“换道超车”提供了坚实的材料支撑。
据测算，2023年，铝在光伏、风电、新能源汽车、动力及储能电池等产业中消费量900余万吨，比2022年增长50%，占全国铝消费量的比重约20%；铜消费量300余万吨，比2022年增长52%，占全国铜消费量的比重约19%；风电塔筒、螺栓等钢结构设备和光伏钢支架的镀锌消费约70万吨，比2022年增长51%，占全国锌消费量的比重约9%。
可见，“新三样”市场已成为我国铝甚至整个有色金属产业应用市场的重要增长极。
更重要的是，“新三样”产品不仅走俏国外市场，国内市场更是发展强劲。
国家统计局发布的2023年国民经济和社会发展统计数据显示，2023年，我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。其中，新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。预计，2025年新能源汽车全球产量超过1700万辆、中国超过650万辆。
在新能源汽车产业中，铝材料被广泛应用于覆盖件内外板、车身结构件、电池壳、电池托盘、电池冷水板等部位。
相关专家介绍，在新能源汽车发展迅猛的势头下，预计到2030年，全球及中国新能源汽车用铝量达到1100万吨。
据悉，新能源汽车生产企业特斯拉公司为减轻汽车车身重量、提高续航能力，汽车车身中铝合金所占比例高达97%。
未来，新能源汽车用铝材的发展将聚焦绿色化、数字化、应用技术提升和一体化压铸等方面。
在光伏产业中，铝合金因其材料自身的诸多优点，成为实际应用最为普遍的光伏边框材料，当前，在光伏边框市场占有率已达95%以上。目前，铝合金是光伏边框的最佳结构材料，且在中短期内暂无被替代可能，并将在较长时间维持较高的市场占有率。
2023年，太阳能电池（光伏电池）产量5.4亿千瓦，增长54%。未来，该市场仍将是铝应用市场的重要领域。
据国际铝业协会预计，到2050年，随着能源、运输、建筑和包装行业脱碳需求的增长，铝的需求量将增长81%；到2030年，这一需求将增长近40%，其中三分之二的增长将来自中国。
当前，在全球绿色化、低碳化经济发展的推动下，“新三样”市场正在持续走强，中国铝工业也将继续为这一新型蓝海市场提供坚实的材料保障。
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