2023年8月9日，由上海有色金属行业协会携手中国质量认证中心上海分中心、上海市有色金属标准化技术委员会制定起草的《汽车用铝合金板带低碳产品技术规范》社团标准立项评审会在线上召开。评审专家组组长上海华峰铝业股份有限公司总经理高勇进主持了本次会议。标准起草人中国质量认证中心上海分中心四部蔡如工程师汇报了该技术规范立项的目的、意义，范围和主要技术内容，并明确了起草标准制定的时间表。
专家们认为：此次制定的《汽车用铝合金板带低碳产品技术规范》社团标准基于全生命周期方法学明确汽车用铝合金板带产品碳足迹的计算方法，并提出汽车用铝板带全生命周期碳排放量的基准值，从而为汽车用铝合金板带生产企业以及汽车行业提供了参考标准以及计算方法，填补了汽车用铝合金板带产品低碳类标准领域空白。
专家们指出：该技术规范的出台，具有前瞻性和广泛性。在当今国外一些有色金属头部企业和汽车制造商也开始采用可持续发展的方法来生产铝合金板，减少生产过程中的能源消耗和碳排放，以及原材料的来源和回收利用等措施时，标准起草的参与企业涉及六省一市等铝合金板带企业，以及部分汽车主机厂的积极参与，将有助于建立国内绿色、可持续的汽车产业链，促进汽车工业全产业链的可持续发展。
专家们建议：一是由于标准涉及低碳值的设定，希望前期能够进一步开展全面的数据采集和现场调研，保证数据的真实性和完整性。二是铝合金板带在汽车运用广泛，各种部件所使用的工艺也有不同，专家提出碳的数据也希望分类调研整理汇总。
专家组成员一致通过了《汽车用铝合金板带低碳产品技术规范》社团标准的立项建议。
上海有色金属行业协会秘书长刘秋丽、副秘书长马琼，上海市有色金属学会秘书长方守谊，中国质量认证中心上海分中心四部部长黄丽君，上海神火铝箔有限公司厂长郝风昌，智己汽车科技有限公司材料专家陈睿恺等出席了专家评审会。
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